Stadler: Chef·fe de projet
- Gestion de projets dans le domaine de la technique ferroviaire, en particulier dans les installations de sécurité
- Planification et mise en œuvre de projets d'infrastructure dans le domaine du transport ferroviaire
- Garantie du respect des prescriptions et des réglementations
- Coordination des intervenants internes et externes du projet
- Responsabilité du contrôle des délais, des coûts et de la qualité des projets
- Diplôme d'ingénieur/e en électrotechnique ou en construction mécanique d'une EPF/HES
- Connaissances techniques approfondies dans le domaine de la technique ferroviaire, de préférence dans les installations de sécurité ou dans des domaines techniques comparables
- Plusieurs années d'expérience professionnelle en tant que Chef de projet
- Bonnes connaissances en matière de planification et de régulation de projets d'infrastructure
- Très bonnes connaissances du français et de l'allemand
- Démarrage immédiat ou à convenir
- Environnement dynamique et international avec un caractère de start-up et une grande diversité
- Domaine de responsabilité varié et passionnant, avec une flexibilité pour le travail mobile.
- Le processus de recrutement se compose de deux entretiens (MS Teams et sur site ; avec les RH et le resp. hiérarchie).
- Les candidatures par l'intermédiaire d'agences de placements ne sont pas prises en considération
- Conditions d'engagement modernes avec des Fringe Benefits attrayants
Anna Schefer
HR Manager
tél. +41 44 878 82 77
Stadler construit des trains depuis plus de 80 ans. Grâce à notre force d'innovation, notre flexibilité et notre fiabilité, nous sommes aujourd'hui un fabricant majeur de véhicules ferroviaires. En plus de nos sites suisses, environ 13 500 collaborateurs travaillent sur plusieurs sites de production et d'ingénierie ainsi que sur plus de 70 sites de service en Europe, en Amérique du Nord et en Afrique du Nord.
Stadler Signalling est le centre de compétences pour la signalisation et la numérisation du groupe Stadler, avec plusieurs sites en Allemagne, en Suisse et en Amérique du Nord. Dans les domaines de la conduite automatisée (ATO), du contrôle des trains (ETCS), des systèmes globaux modernes (CBTC), des postes d'aiguillage et des systèmes d'information des passagers, nos équipes de collaborateurs hautement qualifiés travaillent à l'amélioration de nos solutions de signalisation. Nous cherchons à renforcer notre équipe afin de construire ensemble l'avenir de la mobilité!
